Rimor kaufen bei Traum-Camper in Salzkotten: Ablauf, Lieferzeit und Kosten

Der Rimor-Kauf bei Traum-Camper in fünf Schritten

Der Weg zum eigenen Rimor ist bei Traum-Camper klar gegliedert. Du musst dafür nicht nach Salzkotten fahren, kannst aber jederzeit vorbeikommen, Dich beraten lassen und Bestandsfahrzeuge ansehen.

• Baureihe und Grundriss wählen: Im Konfigurator stehen 6 Rimor-Baureihen mit 36 Grundrissen, vom Kastenwagen bis zum Alkoven für die Familie.
• Motor, Ausstattung und Zubehör zusammenstellen: Jede Auswahl ändert den Preis sofort. Pakete, Einzeloptionen und das Zubehör von Traum-Camper stehen nebeneinander, Gewichte werden mitgerechnet.
• Unverbindliche Zusammenstellung anfordern: Du bekommst Deine Konfiguration mit allen Positionen. Das ist noch kein Angebot und verpflichtet Dich zu nichts.
• Persönliches Angebot von Traum-Camper: Innerhalb von 1 bis 2 Werktagen meldet sich das Team mit einem Angebot und prüft dabei, was preislich möglich ist.
• Bestellung, Bau und Übergabe: Nimmst Du das Angebot an, bestellt Traum-Camper Dein Fahrzeug bei Rimor. Nach dem Bau wird es nach Salzkotten überführt und dort an Dich übergeben.

Was im Preis eines Rimor bei Traum-Camper steckt

Die Preise im Konfigurator von Traum-Camper sind Endpreise inklusive 19 % Mehrwertsteuer. Der Grundpreis eines Modells enthält die Serienausstattung von Rimor und die Basismotorisierung. Alles, was Du dazu wählst, erscheint als eigene Position mit Preis, sodass Du jederzeit siehst, woraus sich die Summe zusammensetzt.

Die Überführung vom Werk nach Salzkotten kostet 2.570 € und steht ebenfalls als eigene Position in der Zusammenstellung. Sie fällt bei jedem neu bestellten Fahrzeug an. Bei Fahrzeugen aus dem Bestand entfällt die Wartezeit, weil sie schon vor Ort sind; den Preis nennt dort das jeweilige Inserat.

Am Preis selbst geht in der Regel noch etwas. Traum-Camper prüft bei jeder Anfrage, was bei der gewählten Konfiguration möglich ist, und nennt das Ergebnis im persönlichen Angebot. Deshalb lohnt es sich, die Zusammenstellung abzuschicken, auch wenn Du noch vergleichst.

• Grundpreise ab 49.500 € (Rimor Van), inklusive Mehrwertsteuer
• Motor- und Getriebevarianten, Pakete und Einzeloptionen mit eigenem Preis
• Zubehör von Traum-Camper, zum Beispiel Batterien oder Sicherheitstechnik
• Überführung 2.570 € als eigene Position

Lieferzeit eines neuen Rimor bei Traum-Camper

Ein frei konfigurierter Rimor wird nach Deiner Bestellung im Werk gebaut. Je nach Bestellzeitpunkt können bis zur Übergabe bis zu sechs Monate vergehen. Die genaue Lieferzeit hängt davon ab, wann Rimor das Modelljahr produziert und wie ausgelastet das Werk ist. Traum-Camper nennt sie Dir verbindlich im persönlichen Angebot.

Wer zu einem bestimmten Termin losfahren will, etwa zu Ostern oder in den Sommerferien, sollte das bei der Anfrage gleich dazuschreiben. Dann kann Traum-Camper sagen, ob eine Neubestellung reicht oder ob ein Fahrzeug aus dem Bestand die bessere Wahl ist.

Neu bestellen oder aus dem Bestand von Traum-Camper kaufen

Bei Traum-Camper hast Du zwei Wege zum eigenen Rimor. Du bestellst ein Fahrzeug neu und stellst es nach Deinen Wünschen zusammen, oder Du kaufst eines, das schon in Salzkotten steht. Welcher Weg besser passt, hängt vor allem davon ab, wie wichtig Dir der genaue Grundriss und die Ausstattung sind und wann Du losfahren willst.

• Neubestellung: freie Wahl aus allen 36 Grundrissen, Motor, Paketen und Zubehör; Lieferzeit je nach Bestellzeitpunkt bis zu sechs Monate; Überführung 2.570 €
• Bestandsfahrzeug: sofort verfügbar und vor Ort zu besichtigen; Grundriss und Ausstattung stehen fest; Preis, Zustand und Ausstattung nennt das jeweilige Inserat

Du kannst auch beides verbinden: Stell im Konfigurator Deinen Wunsch-Rimor zusammen und schau parallel, ob im Bestand ein Fahrzeug mit ähnlichem Grundriss steht. Wenn Du in der Anfrage schreibst, wofür Du das Wohnmobil brauchst, kann Traum-Camper beide Wege im Angebot gegenüberstellen. So siehst Du, was Dich ein früherer Reisestart kostet und was Dir eine Neubestellung an Ausstattung bringt.

Führerschein und Gewicht beim Rimor von Traum-Camper

Alle Rimor-Modelle im Programm von Traum-Camper haben serienmäßig ein zulässiges Gesamtgewicht von 3,5 t. Damit darfst Du sie mit dem Führerschein Klasse B fahren. Für einige Modelle gibt es Auflastungen, je nach Fahrgestell auf 3.550, 3.650, 4.100, 4.250 oder 4.400 kg. Mehr Gesamtgewicht bedeutet mehr Zuladung, verlangt aber die Klasse C1 oder einen alten Führerschein der Klasse 3.

Beim Ford Transit mit 165 PS und Automatik ist die Auflastung auf 4.100 kg Teil der Motorvariante. Traum-Camper lastet diese Fahrzeuge auf Wunsch kostenlos auf 3,5 t ab, dann reicht wieder Klasse B. Wichtig ist dabei die Zuladung: Jedes Extra und jedes Zubehörteil hat ein Gewicht. Der Konfigurator rechnet die Gewichte mit, damit Du siehst, wie viel Zuladung am Ende für Gepäck, Wasser und Mitfahrer bleibt.

• Führerschein Klasse B: Wohnmobile bis 3,5 t zulässiges Gesamtgewicht
• Klasse C1: Wohnmobile über 3,5 t bis 7,5 t
• Alter Führerschein Klasse 3 (vor 1999 erworben): in der Regel bis 7,5 t

Finanzierung und Beratung bei Traum-Camper

Ein Wohnmobil ist eine große Anschaffung. Traum-Camper bietet dafür eine Finanzierung an und beantwortet auch Fragen zur Versicherung. Am einfachsten sprichst Du das Thema bei Deiner Anfrage an oder rufst unter 02955 746460 an. Im Gespräch klärt das Team auch, ob ein neues Fahrzeug, ein Bestandsfahrzeug oder ein Gebrauchter besser zu Deinen Plänen passt.

Im Konfigurator hilft Dir außerdem die KI-Beraterin Lotte. Sie beantwortet Fragen zu Rimor und zum Konfigurator, auch abends und am Wochenende. Verbindliche Zusagen zu Preis und Lieferzeit macht aber immer das Team von Traum-Camper im Angebot.

Nach dem Kauf: die Camper-Werkstatt von Traum-Camper

Traum-Camper betreibt in Salzkotten eine eigene Werkstatt für Wohnmobile. Sie repariert und wartet Teilintegrierte, Vollintegrierte, Alkoven und Kastenwagen. Zum Programm gehören Elektrik, Gas, Heizung und Sanitär, die Gasprüfung nach DVGW-Arbeitsblatt G 607 sowie Arbeiten an Dachluken, Fenstern und Serviceklappen.

Auch Zubehör, das Du beim Kauf noch nicht brauchst, lässt sich später nachrüsten: Solaranlagen, Wechselrichter und Booster, Lithium-Batterien, Markisen, Fahrradträger, Anhängerkupplungen, Luftfahrwerke, Klimaanlagen oder Sicherheitstechnik. Die Werkstatt arbeitet dafür unter anderem mit Büttner, Dometic, Thule, Fiamma, Linnepe, Goldschmitt und Thitronik zusammen.

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